Übrigens:

Präventive Verwiegungen verschaffen Ihnen

den EINEN, aber SEHR ENTSCHEIDENDEN

Wettbewerbs -Vorteil !!

Wir unterstützen SIE gerne dabei - mit unserem

Vor-Ort ACHSLAST WIEGE-SERVICE ...

Und nicht nur im Raum Bremerhaven oder Cuxhaven,

sondern in ganz Deutschland und auch im angrenzenden Ausland !!!

Damit auch SIE künftig diesen Vorteil gegenüber

"den Anderen" nutzen können ...

Wir könnten IHNEN hier noch viel mehr zeigen, als nachfolgend aufgelistet...

Diverse Speditionen aus ganz Deutschland, den Niederlanden, aus Österreich, aus Tschechien, aus Polen und aus Skandinavien vertrauen inzwischen unserem Service / Support.

Hiermit endet unsere "Elektro" -Woche ... (2025)

Heute mal recht weit entfernt (ca.430km Anfahrt) im schönen Thüringen gelegen

- in ERFURT.

Hier durften wir einen Generator -Transporter ( mit über 170to Gesamtgewicht ),

der via Lübeck nach Schweden wollte, verwiegen ...

Vielen Dank für das Vertrauen und den Auftrag ...

Heute wird es seeeehr schwer... in Lingen / Ems (2025)

Tagesmotto: Es muss einfach alles passen !!

... sonst fährt hier kein TRAFO ...

sehr kurze Transportstrecke ...

sehr hohe Einzel-Achslasten ...

sehr professionelles Team ...

jeder weiß, was zu tun ist ...

einzig das Wetter ... das hätte ein wenig besser sein dürfen ... :-)

Frage:

Warum sind so viele Schwertransporter GRÜN (vom Design her) ?

Heutiges Tagesmotto: Alles ist (fast) NEU in Bayern !!!!  (2025)

neue Location

neuer Auftrag

neue 4-Achs-SZM mit 780PS !!!

in GRÜN

Eine sehr spezielle Aufgabe in Sachen ACHS -LAST -VERWIEGUNG:

Ein Wiege -Szenario unter möglichst klinischen Test -Bedingungen

mit Ballast-Gewichten...

Es war hoch -interessant und auch sehr aufschlussreich !!

Für uns, für den TÜV, für den Fahrzeughersteller VOLVO und unserem Auftraggeber. 

Und schon wieder einer unserer Stammkunden ...  (2025)

Frei nach dem Motto:

... Watt mutt, datt mutt ... weil´s besser ist ...

750PS, 12 Achsen, knapp 55m lang, mit ca. 150to Gesamtgewicht,

Ladung: ein großes Turmteil (über 82to schwer)

für eine neu zu bauende Windenergieanlage....

So etwas passt nur, wenn alles technisch 100%ig in Ordnung ist.

Hier war alles TipTop !!!

Gute Weiterfahrt.

Präventiv -Verwiegungen kommen immer besser an ...  (2025)

Hier eine ganz besondere Wiege -Location ... (2025)

Bei sonnigem "KaiserWetter", 

in Bremerhaven, 

im Hafen, 

unmittelbar an der Weser,

auf dem Container -Terminal, 

direkt an der sogenannten "Stromkaje" ...

HIER: 3 Flügel- Transporter, die unsere Wiegeunterstützung benötigten ...

Nur 10km Luftlinie von unserem Unternehmens-Standort entfernt ...

Hier war ich noch nie !!! 

Nicht zuletzt, weil ... "OTTO-NORMAL-Verbraucher" da auch nicht hinkommt !!

Vielen Dank an den Auftraggeber !!

Gerne wieder !!

Präventiv -Verwiegungen, in Cuxhaven ... (2025)

Heute hatte alles das Motto:   G R Ü N   !!! (2025)

... hier ein richtig breiter Abriss -Ketten -Bagger, der auf einem Tieflader geladen auf

dem Weg zu einem Industrie-Areal unterwegs war, welches auf den Abriss wartet. 

Seeeehr breit und auch seeeehr schwer ... obwohl schon mächtig abgespeckt ...

Das Ganze erinnert mich irgendwie an einen Song von MIKE KRÜGER ... ( lol )

... und dann waren da noch 3 irre lange Flügel ( jeweils ca. 80m lang ),

ANDERER WIEGEORT, wo wir noch einmal nachwiegen durften/sollten ... bis schließlich alles passte ...

PRÄVENTIV- VERWIEGUNGEN - Vorbeugen ist besser als ... (2025):

Damit GSTs nicht übergewichtig auf unseren Strassen unterwegs sind,

wird hier vorgesorgt ... WIR HELFEN HIERBEI GERNE !!! 

Auch wenn alles zusammen deutlich über 150to wiegt, kein Problem !!!

(siehe unten - diesmal ein sogenannter "PowerTrain")

LADUNGSGEWICHT einer WEA -NACELLE für den Export ermitteln (2025):

Hier wurde eine erst ca. 5 Jahre alte WindEnergieAnlage (WEA) demontiert,

da diese einem wichtig(er)em Bauvorhaben weichen musste. Diese Anlage

wurde anschließend zusammen mit 2 anderen identischen WEAs nach

Schweden verfrachtet.

WEA-NACELLE: Einmal verwiegen bitte !!! (2025):

Die Spedition benötigte unseren WIEGE-SERVICE und Expertise. 

Die geladene sogenannte Nacelle hatte rein optisch aufgrund ihrer

recht gewaltigen Dimensionen schon mächtig Eindruck gemacht.

Die Wiegung erbrachte letztlich genau die gewünschten Ergebnisse.

alles GRÜN: PRÄVENTIV -VERWIEGUNG ...   ohne ...  UND  mit Ladung... (2025):

Hier einmal ein schönes Beispiel einer sogenannten PRÄVENTIV -Verwiegung

(vorbeugende Verwiegung)  eines GST mit 15 Achsen. 

Zunächst wurde das Leergewicht (Transportfahrzeug unbeladen) durch uns

festgestellt und dokumentiert. Anschließend erfolgte die Beladung des GST

mit einer sehr schweren Nacelle (Generator) für eine Windenergieanlage. 

Danach erfolgte die Verwiegung des beladenen GST ... 

Durch die nun festgestellten Gewichte/Achslasten wurde durch den Spediteur

eine StreckenErlaubnis beantragt und damit darf der GST dann auf die Reise

gehen und braucht sich keine Sorgen bei einer eventuellen Polizeikontrolle

machen; denn alle Gewicht passen !! 

Das ist der OPTIMAL- Zustand !!

Nun weiß der Spediteur 100%ig, was das Fahrzeug nun zusammen mit der Ladung

incl. aller Achslasten tatsächlich wiegt und etwaige Unsicherheitsfaktoren - z.B. bei

einer Polizei-Kontrolle - sind nicht mehr vorhanden.

... zunächst noch unbeladen ...

... und später dann mit Ladung !!

Fotos wurden jeweils unmittelbar vor der eigentlichen Verwiegung durch uns aufgenommen ...

2 GST mit Nachverwiegungen (2025):

Hier wurden gleich zwei GST verwogen, die jeweils mit einem Turmteil für eine noch

zu bauende Windenergieanlage beladen waren und über 100to Gesamtgewicht auf

die Räder brachten.

Nach über 3 Stunden konzentrierter Arbeit konnte auch dieser Job für alle Beteiligten

erfolgreich abgeschlossen werden.

GST mit NACELLE (Generator) unmittelbar vorm, beim und nach dem Verwiegen (2025)

GST mit Turmteil wartet hier auf seine Verwiegung (2025):

Rotorblatt-Transporter 2025:

Hier (2025) nachfolgend 3 GST mit WEA- Flügelblätter (eng aneinander stehend)

auf einem sehr kleinen Autobahn -Parkplatz an der A27 bei durchzuführender Verwiegung

aller 3 Fahrzeuge.

Das war nur zu realisieren als "Flügelblatt -Transporter -TETRIS"

mit viel Rangiererei ...

!!! Top-Job durch die Fahrer und deren Begleiter !!! 

SCHWERTRANSPORTER mit Stahlbau-BRÜCKENTEIL (2024):

Ein anderer GST, ein anderer Verwiegeort. Anderer Anlass. Hier direkt am Verladeort

durch unseren Vor-Ort Wiege-Service. Der Spediteur bat um Verwiegung durch uns -

auch wenn es ca. 575km Anfahrt benötigte.

Gerne doch ...

to be continiued

... to be continued ...

... to be continued ...

Konnten wir nun auch SIE überzeugen ?

Kontaktieren SIE uns noch heute, um ...

... mehr über unseren Wiege- Service zu erfahren

... um IHR aktuelles Schwerlast- Problem zu lösen

... über unsere (Wiege-) Arbeit ...

...hier unser "Wiege- Fahrzeug" mit einsatzbereit davor aufgebauter AchsLastWaage...

In unserem Wiege- Fahrzeug befindet sich unser Notebook- PC mit WiegeSoftware und Drucker 

als Arbeitsplatz für unser Bedien- Personal für die Achs- Last- Waage… 

Hier werden die übertragenen Daten der Waage durch die spezielle PC- Software verarbeitet

und anschließend ausgedruckt. 

Der Ausdruck erfolgt natürlich mit Stempel & Unterschrift unseres qualifizierten Wägers.

Hier -beispielhaft dargestellt- ein vorschriftsmäßig* vermessener, nivellierter und durch

unser speziell beschultes Wiege- Personal schließlich auch als geeignet festgestellter Wiegeplatz mit

aufgebauter Waage.

Gut zu erkennen sind die dort positionierten Wiegeplatten und die dazugehörigen erforderlichen

Höhen- Ausgleichsmatten … 

Dieser Messplatz ist nun messbereit und erwartet ...

I H R  F a h r z e u g  !!!

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*vorschriftmäßig laut Vorgaben der

Bedienungsanleitung unseres Waagen-Herstellers: HAENNI,

des Polizeilichen Leitfaden der "AG VPA", 

sowie den zusätzlichen "Leitlinien" der jeweils aktuellen >> Wägebroschüre des "B.T.E."  <<

B.T.E = Bund der technischen Eichbeamten (im DGB organisiert)

Schauen SIE auch gerne unter: WICHTIGE WIEGE-REGELN