Wir sind endlich A N G E K O M M E N

und zwar JENSEITS DES GEWÖHNLICHEN

 

Wir alle wissen, dass Großraum- und Schwerlast-Transporte

niemals GEWÖHNLICH sind.

Jeder GST ist -in sich gesehen- schwerer, höher, breiter, länger ...

und vor allem ANDERS, sprich:

Jeder GST ist INDIVIDUELL !!!

Unsere Kern -Kompetenz bezieht sich auf die

Achs -Last -Verwiegung

von Fahrzeugen hinsichtlich der Faktoren...

 

ACHS -LAST

und

GESAMT -GEWICHT

 

Diesbezüglich waren wir bis April 2026 immer recht beschränkt

auf die üblichen Maße / Spurbreiten von GST mit Spurbreiten

bis zu max. 3 m.

Soll heißen: Verwiegungen waren zwar möglich, jedoch ging es

auf keinem Fall breiter (was aber für sich kein Problem darstellte).

Dieses Maximalmaß haben regelmäßig große Mobil-Kräne.

 

hier wird bald ein Foro eines entsprechenden Mobil-Kranes sein

Damit hatten wir die Grenzen unserer Waage buchstäblich erreicht

bzw. ausgeschöpft ...

DAS IST AB SOFORT BEI UNS GESCHICHTE !!!

Denn wir können nun mehr !!!

Wir sind ab sofort in der Lage,

auch Fahrzeuge mit Spurbreiten

bis zu 6,00 Meter zu verwiegen.

z.B.: SPMTs oder Modul -Fahrzeuge, da diese - je nach

Einsatz -Erforderlichkeit individuell zusammengestellt

und miteinander verbunden werden.

Nunmehr können wir also auch Fahrzeug -Verwiegungen

durchführen, die deutlich über "normale Maße" hinausgehen ...

 - GESAMT -GEWICHTE (sozusagen bis ins Unendliche ...)

 - ACHS -LASTEN bis 50to pro Achslinie (mit geeichten Resultaten)

 - ACHS -LASTEN sogar theoretisch bis zu 60to pro Achslinie (*)

 

 

*... 60to pro Achslinie sind zwar theoretisch

tatsächlich möglich, aber eigentlich recht

praxis-fremd und daher sehr unrealistisch.

Selbige stellen sich für die Praxis eigentlich

gar nicht dar. Dies sind daher nur ein sehr

theoretische Max.-Lasten, welche lediglich

z.B. durch SPMT-Module der Hersteller:

Goldhofer, Typ: PST / ES-E

oder

Scheuerle, Typ: K24

zwar rein technisch gesehen erreicht werden

könn(t)en, jedoch selten bis zur absoluten

Maximal-Last ausgeladen werden.

 

 

Nachfolgend 2 Beispiel-Bilder in Sachen SPMT mit mehr als 3m Spurbreite:

"KAHL Unternehmensgruppe..." aus Moers ( D ) mit ca. 4,50m Spurbreite

"Mammoet Holding B.V". ... ( NL ) mit ca. 6,00m Spurbreite

 

Allerdings ...

Wir haben inzwischen auch schon -TESTWEISE- mit diesen

 

recht außergewöhnlichen Spurbreiten gearbeitet.

 

siehe nachfolgende Bilder...