Einige ANMERKUNGEN...

in Sachen STATISCHE und DYNAMISCHE VERWIEGUNG:

Was ist eine DYNAMISCHE VERWIEGUNG:

Das zu wiegende Fahrzeug fährt im "Schritttempo" über die Waage. Die Waage und deren Software

stellen Achslasten und Gesamtgewicht fest. Dies wird entsprechend im Wiege-Ausdruck dargestellt.

Was ist eine STATISCHE VERWIEGUNG:

Das zu wiegende Fahrzeug fährt Achse für Achse (sozusagen STEP BY STEP) über die Waage und der

Wäger muss die Waage bei jeder Achse manuell betätigen, nachdem durch den Wäger jeweils die

auf der Waage korrekt zu stehende Achse und deren Reifen/Räder kontrolliert wurde.

Die Waage und deren Software errechnet dann aus den zuvor festgestellten Achslasten und dem

Gesamt -Gewicht automatisch die gesetzlichen Toleranzabzüge und gibt dann zwei Wiege-Ergebnisse

auf einem Wiegeausdruck aus:

1.) mit Toleranz-Abzug = für die Polizei / das Gericht das letztlich VORWERFBARE GEWICHT.

2.) ohne Toleranz-Abzug = für die Polizei  / Behörde genau das TATSÄCHLICHE GEWICHT, welches für

die Erlaubnis zur Weiterfahrt relevant ist.

Für unsere Kunden ist es zunächst meist wichtig, das TATSÄCHLICHE GEWICHT mit TOLERANZ -ABZUG

zu erfahren. Sie möchten sozusagen SICHER = SAFE fahren.

Dies ist dann aus KUNDEN-Sicht zumeist das festgestellte Gewicht MIT Mess-Toleranz-Abzug.

Doch das ist EIGENTLICH FALSCH !!!

SICHER = SAFE fahren unser Kunden eigentlich nur, wenn deren Fahrzeug-Gewichte OHNE TOLERANZ-

ABZUG gerade noch stimmig mit den erlaubten Maximal-Gewichten passen !!!

DYNAMISCHE VERWIEGUNG:

Dynamische Verwiegungen sind mit der von uns genutzten Waage (Haenni WL 104) also technisch

möglich und funktionieren auch tadellos. Zur Wiege-Genauigkeit ist hier zu sagen, dass die Genauigkeit

im Vergleich zur STATISCHEN VERWIEGUNG tatsächlich kaum zu unterscheiden ist.

Leider sieht die DEUTSCHE JUSTIZ (also die deutschen Gerichte) dies (noch) nicht so... 

Hoffentlich wird dies in der Zukunft ggf. durch die B.T.E. (irgendwann einmal) mit sogenannten Massen-

Testungen bzw.  Reihen-Test-Verwiegungen entsprechend durchgetestet und dann (hoffentlich) auch

durch die hiesige Justiz anerkannt. Das ist leider noch Zukunfts-Musik.

Daher sind zur Zeit ausschließlich STATISCHE VERWIEGUNGEN gerichtsfest und werden auch nur in dieser

Form von der Deutschen Justiz anerkannt. 

Dementsprechend wird von uns grundsätzlich auch nur standard-mäßig mit der STATISCHEN VERWIEGUNG

gearbeitet.

Die deutsche Polizei nutzt die technische Möglichkeit der DYNAMISCHEN VERWIEGUNG bei einer solchen

Waage (Haenni WL104) übrigens hier und da auch, um eine sogenannte VOR-SELEKTIONEN von Fahrzeugen

durchzuführen, die somit zu Verdachtsfällen werden könn(t)en, die dann anschließend nochmals, und

dann jedoch wieder STATISCH VERWOGEN werden müssen ... damit GERICHTLICH VORWERFBARE WIEGE-

ERGEBNISSE ... dieser Fahrzeuge vorliegen.

Bei einer solchen VOR-SELEKTION ist ein DYNAMISCH zu wiegendes Fahrzeug technisch und zeitlich

gesehen deutlich schneller zu verwiegen, als es durch die STATISCHE VERWIEGUNG durchgeführt werden

kann.

Aus den genannten Gründen wird seitens der Polizei erwartet, dass bei

behördlich geforderten Verwiegungen (zumeist bei Nachverwiegungen) 

durch uns IMMER, als STATISCHE VERWIEGUNG durchzuführen sind !!

DAHER ARBEITEN WIR AUCH NUR SO !!

offene Fragen / Antworten:

"Merkwürdige" Wiegeergebnisse bei mehrfach nacheinander durchgeführten VERWIEGUNGEN ?:

Rein physikalisch -technisch ist es nahezu unmöglich (!!!), dass bei z.B. zwei unmittelbar aufeinander

folgenden Verwiegungen bei offensichtlich identischen Wiege- Bedingungen auch zu 100% identische

Wiege -Ergebnisse erzielt werden.

Hier haben diverse Parameter z.B. des zu wiegenden Fahrzeuges physikalisch -technisch bedingte

Ursachen, die fast immer dazu führen, dass 100% identische Wiegeergebnisse sich eigentlich

grundsätzlich nie wiederholen KÖNNEN.

Vorhandene Abweichungen bleiben hierbei jedoch grundsätzlich im Mess -Toleranz -Bereich der

Waage. Das erklärt letztlich auch die Mess -Toleranz, die (auch bei unserer Waage) durch die verwendete

Software bei STATISCHEN VERWIEGUNGEN schon automatisch abgezogen wird und z.B. durch die Polizei

zu Gunsten des jeweils zu wiegenden Fahrzeuges gewährt wird.

"Wie exakt bzw. genau messen denn nun solche Achslastwaagen tatsächlich ?"

Die Genauigkeit unserer Achslastwaagen / Wiegeplatten (hier des Herstellers HAENNI...) werden durch

das Eichamt (in Niedersachen: MESS- und EICHWESEN NIEDERSACHSEN) regelmäßig geprüft und eine

positiv verlaufende Prüfung mit einer Eichmarke auf jeder Wiegeplatten dargestellt und durch einen

sogenannten Eichschein für jede Wiegeplatte dokumentiert.

Die Messgenauigkeit wird bei der Eichung (neben anderer Prüfpunkte) mittels Testreihen festgestellt.

Hierbei werden die Wiegeplatten mit diversen verschiedenen Gewichts -Belastungen tatsächlich 

geprüft ... Abweichungen müssen hierbei innerhalb einer Maximal-Toleranz von 50kg bleiben.

Bei einer Belastung von 10.000kg sind hier 50kg (= 0,5%) pro Wiegeplatte zulässig.

Bei eventueller Überschreitung dieser maximalen 50kg BEI NUR EINEM MESSVORGANG BEIM EICHAMT

würde diese Wiegeplatte durchfallen und bei der "Eichung durchfallen".

Diese Platte müsste dann zum Hersteller und durch diesen neu kalibriert und anschließend erneut

durch das Eichamt neu geeicht werden...

Unsere Wiegeplatten beider Typen haben alle ihre Eichungen positiv absolviert.

"Wir nutzen 2 Arten von Wiegeplatten - Wo liegen die Unterschiede ?"

Wir nutzen ausschließlich Wiegeplatten des schweizer Prämium-Herstellers HAENNI INSTRUMENTS AG.

Hier vertrauen nicht nur wir auf Wiegeplatten mit den Typ-Bezeichnungen "WL 103" und "WL 104".

Der Platten-Typ WL103 wird durch deutsche Polizeibehörden schon seit den 80er/90er Jahren genutzt.

Vom MessVerfahren her arbeitet die WL103 etwas langsamer als die WL104, ist aber genauso messgenau.

Dynamische Verwiegungen sind jedoch nur mit der WL104 möglich.

Der Platten-Typ WL104 ist das Nachfolge-Modell der WL103 und seit ca. 10 Jahren auf dem Markt und wird

ebenfalls u. a. durch die viele Polizeibehörden genutzt.

In Sachen Mess -Genauigkeit stellen sich hier keinerlei Fragen ... siehe oben !!

Diese Wiege-Platten (WL103 und auch WL104) sind einfach richtig gut und arbeiten vor allem sehr genau !!

Unseres Wissens gibt es nichts besseres !!!  :-)

Ihr

SPEDITIONS SERVICE SIEVERN - U. Kraatz