Jenseits des GEWÖHNLICHEN

 

Wir alle wissen, dass sogenannte GST  (Großraum- und Schwerlast- Transporte)

niemals GEWÖHNLICH sind.

Jeder GST ist -in sich gesehen- anders, schwerer, höher, breiter, länger ...

sprich: Jeder GST ist INDIVIDUELL !!!

Unsere Kern -Kompetenz bezieht sich auf die Achs -Last - Verwiegung von

Fahrzeugen hinsichtlich der Faktoren ACHS -LASTEN und GESAMT -GEWICHTE.

Diesbezüglich waren wir bis April 2026 immer recht beschränkt auf die üblichen

Maße von GST mit Spurbreiten bis zu maximal 3m.

Dieses Maximalmaß weisen zum Beispiel regelmäßig große Mobil-Kräne auf.

Damit hatten wir die Grenzen unserer Waage buchstäblich erreicht bzw.

ausgeschöpft ...

Das ist ab sofort bei uns Geschichte !!!

Denn wir können nun mehr !!!

Wir sind ab sofort in der Lage, auch Fahrzeuge mit Spurbreiten bis zu 6 Meter

zu verwiegen, z.B. SPMTs oder Modul-Fahrwerke, da diese individuell miteinander

verbunden werden können.

Nunmehr können wir Fahrzeug -Verwiegungen durchführen, die deutlich über

normale Maße hinaus gehen ...

-GESAMT -GEWICHTE eigentlich bis ins UNENDLICHE ...

-ACHS -LASTEN bis zu 50to pro Achslinie (mit geeichten Resultaten)

-ACHS -LASTEN sogar theoretisch bis zu 60to pro Achslinie (*)

 

*... 60to pro Achslinie sind theoretisch tatsächlich

möglich, aber eigentlich völlig praxis -fremd,

und sehr unrealistisch. Selbige stellen sich für

die Praxis eigentlich gar nicht dar. Sie sind

daher nur ein sehr theoretischer Maximal-

Wert, welcher lediglich z.B. durch

SPMT-Module der Hersteller:

Goldhofer Typ: PST / ES-E

oder

Scheuerle. Typ: K24

technisch erreicht werden können.

 

 

Nachfolgend 2 Beispiel-Bilder in Sachen SPMT:

"KAHL Unternehmensgruppe..." aus Moers ( D )

"Mammoet Holding B.V". ... ( NL )

 

Allerdings ...

 

Wir haben auch schon -TESTWEISE- mit diesen

recht außergewöhnlichen Spurbreiten gearbeitet.

Schauen SIE weiter unten ...